Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pencarian Terpopuler

Koran Tempo
Majalah Tempo
Dukung Tempo
MASUK DAFTAR
image-bahasa
image-language

Menjelang 100 Tahun Beroperasinya Terusan Panama

Editor

Kapal peti kemas melewati pintu air Miraflores, Terusan Panama, (21/4). Pintu air Miraflores merupakan pintu pertama Terusan Panama untuk kapal yang berlayar dari Samudra Pasifik menuju Samudra Atlantik. Terusan ini mengandalakan beberapa pintu air dan danau buatan. Susana Gonzalez/Bloomberg via Getty Images
Kapal peti kemas melewati pintu air Miraflores, Terusan Panama, (21/4). Pintu air Miraflores merupakan pintu pertama Terusan Panama untuk kapal yang berlayar dari Samudra Pasifik menuju Samudra Atlantik. Terusan ini mengandalakan beberapa pintu air dan danau buatan. Susana Gonzalez/Bloomberg via Getty Images

30 April 2014 00:00 WIB

Pembangunan perluasan Terusan Panama (bawah) yang ditinggal pekerjanya karena mogok menuntut kenaikan gaji, pada 21 April 2014. Perluasan dilakukan agar kapal berukuran besar dapat melalui terusan tersebut. Susana Gonzalez/Bloomberg via Getty Images
Pembangunan perluasan Terusan Panama (bawah) yang ditinggal pekerjanya karena mogok menuntut kenaikan gaji, pada 21 April 2014. Perluasan dilakukan agar kapal berukuran besar dapat melalui terusan tersebut. Susana Gonzalez/Bloomberg via Getty Images

30 April 2014 00:00 WIB

Pintu air Miraflores Terusan Panama. Permukaan air di pintu ini lebih tinggi dari Samudra Pasifik. Ada tiga pintu yang harus dilalui sehingga permukaan air sama dengan permukaan danau Miraflores di Terusan Panama. Susana Gonzalez/Bloomberg via Getty Images
Pintu air Miraflores Terusan Panama. Permukaan air di pintu ini lebih tinggi dari Samudra Pasifik. Ada tiga pintu yang harus dilalui sehingga permukaan air sama dengan permukaan danau Miraflores di Terusan Panama. Susana Gonzalez/Bloomberg via Getty Images

30 April 2014 00:00 WIB

Suasana di Pintu air Pedro Miguel, pintu air ke dua setelah Miraflores, Terusan Panama. Selisih ketinggian permukaan air kedua pintu air adalah 9 meter. Dari pintu ini kapal berlayar sejauh 48 km, sebelum sampai ke pintu Gatun, pintu air terakhir sebelum sampai ke Samudra Atlantik. TERESITA CHAVARRIA/AFP/Getty Images
Suasana di Pintu air Pedro Miguel, pintu air ke dua setelah Miraflores, Terusan Panama. Selisih ketinggian permukaan air kedua pintu air adalah 9 meter. Dari pintu ini kapal berlayar sejauh 48 km, sebelum sampai ke pintu Gatun, pintu air terakhir sebelum sampai ke Samudra Atlantik. TERESITA CHAVARRIA/AFP/Getty Images

30 April 2014 00:00 WIB

Sebuah kapal kargo di pintu air Miraflores, Terusan Panama, pada Oktober 2006. Pada tahun itu dilakukan referendum yang menyetujui perluasan Terusan Panama, agar dapat dilalui Super Tanker. TERESITA CHAVARRIA/AFP/Getty Images
Sebuah kapal kargo di pintu air Miraflores, Terusan Panama, pada Oktober 2006. Pada tahun itu dilakukan referendum yang menyetujui perluasan Terusan Panama, agar dapat dilalui Super Tanker. TERESITA CHAVARRIA/AFP/Getty Images

30 April 2014 00:00 WIB

Kapal kargo antre memasuki pintu air Pedro Miguel, Terusan Panama, pada Agustus 2008. Terusan Panama dilintasi oleh 12.000 kapal setiap tahunnya, mulai beroperasi pada tahun 1914. ELMER MARTINEZ/AFP/Getty Images
Kapal kargo antre memasuki pintu air Pedro Miguel, Terusan Panama, pada Agustus 2008. Terusan Panama dilintasi oleh 12.000 kapal setiap tahunnya, mulai beroperasi pada tahun 1914. ELMER MARTINEZ/AFP/Getty Images

30 April 2014 00:00 WIB



Pelayaran

Foto Terkait

Foto Lainnya