Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Melihat Perakitan Skuter Listrik Andalan BMW

Seorang mekanik memeriksa kondisi maxi-scooter listrik, BMW C Evolution, pada lini produksi di pabrik sepeda motor BMW, Berlin, 23 Februari 2015. Kapasitas baterai penyimpanan tegangan tinggi 8 kWh, BMW C Evolution, mampu bertahan hingga jarak hingga 100 kilometer dan kecepatan maksimum 120 km/jam. REUTERS/Fabrizio Bensch
Seorang mekanik memeriksa kondisi maxi-scooter listrik, BMW C Evolution, pada lini produksi di pabrik sepeda motor BMW, Berlin, 23 Februari 2015. Kapasitas baterai penyimpanan tegangan tinggi 8 kWh, BMW C Evolution, mampu bertahan hingga jarak hingga 100 kilometer dan kecepatan maksimum 120 km/jam. REUTERS/Fabrizio Bensch

23 Februari 2015 00:00 WIB

Seorang mekanik merakit skuter listrik BMW C evolusi, di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. Skuter listrik ini merupakan hasil pengembangan selama 3,5 tahun, dan akan menjadi salah satu andalan BMW dalam teknologi kendaraan listrik. REUTERS/Fabrizio Bensch
Seorang mekanik merakit skuter listrik BMW C evolusi, di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. Skuter listrik ini merupakan hasil pengembangan selama 3,5 tahun, dan akan menjadi salah satu andalan BMW dalam teknologi kendaraan listrik. REUTERS/Fabrizio Bensch

23 Februari 2015 00:00 WIB

Seorang mekanik memasang komponen skuter listrik BMW C Evolution, di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. BMW C Evolution menggunakan modul baterei lithium-ion yang sama seperti yang digunakan mobil listrik BMW i3. REUTERS/Fabrizio Bensch
Seorang mekanik memasang komponen skuter listrik BMW C Evolution, di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. BMW C Evolution menggunakan modul baterei lithium-ion yang sama seperti yang digunakan mobil listrik BMW i3. REUTERS/Fabrizio Bensch

23 Februari 2015 00:00 WIB

Perakitan skuter listrik BMW C Evolution, di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. Setiap unit C Evolution menggunakan tiga modul, yang masing-masing berisi 12 sel baterai. Modul-modul ini ditempatkan di rangka aluminium die-cast yang juga berfungsi sebagai komponen utama casis. REUTERS/Fabrizio Bensch
Perakitan skuter listrik BMW C Evolution, di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. Setiap unit C Evolution menggunakan tiga modul, yang masing-masing berisi 12 sel baterai. Modul-modul ini ditempatkan di rangka aluminium die-cast yang juga berfungsi sebagai komponen utama casis. REUTERS/Fabrizio Bensch

23 Februari 2015 00:00 WIB

Seorang karyawan memegang logo BMW untuk dipasang pada skuter BMW C Evolution di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. REUTERS/Fabrizio Bensch
Seorang karyawan memegang logo BMW untuk dipasang pada skuter BMW C Evolution di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. REUTERS/Fabrizio Bensch

23 Februari 2015 00:00 WIB

Satu unit skuter listrik BMW C Evolution, ditampilkan dalam showroom di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. REUTERS/Fabrizio Bensch
Satu unit skuter listrik BMW C Evolution, ditampilkan dalam showroom di pabrik sepeda motor BMW di Berlin, Jerman, 23 Februari 2015. REUTERS/Fabrizio Bensch

23 Februari 2015 00:00 WIB