Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Sepeda, Masih Menjadi Alat Transportasi Favorit di Tiongkok

Seorang mekanik pabrik roda sepeda Ofo melewati ribuan sepeda rusak yang perlu diperbaiki. Sepeda rusak itu mereka temukan di jalan dan dibawa ke depot perbaikan, di Beijing, 29 Maret 2017. Kevin Frayer/Getty Images
Seorang mekanik pabrik roda sepeda Ofo melewati ribuan sepeda rusak yang perlu diperbaiki. Sepeda rusak itu mereka temukan di jalan dan dibawa ke depot perbaikan, di Beijing, 29 Maret 2017. Kevin Frayer/Getty Images

1 April 2017 00:00 WIB

Seorang mekanik pabrik roda sepeda Ofo di antara ribuan sepeda rusak di depot perbaikan di Beijing, 29 Maret 2017. Populasi sepeda meledak pada beberapa tahun terakhir dengan dua lusin lebih perusahaan penyedia sepeda. Kevin Frayer/Getty Images
Seorang mekanik pabrik roda sepeda Ofo di antara ribuan sepeda rusak di depot perbaikan di Beijing, 29 Maret 2017. Populasi sepeda meledak pada beberapa tahun terakhir dengan dua lusin lebih perusahaan penyedia sepeda. Kevin Frayer/Getty Images

1 April 2017 00:00 WIB

Seorang mekanik mengangkat sepeda yang akan diperbaiki di pabrik roda sepeda Ofo di Beijing, 29 Maret 2017.  Sepeda yang rusak akan diperbaiki, bila parah akan dihancurkan. Kevin Frayer/Getty Images
Seorang mekanik mengangkat sepeda yang akan diperbaiki di pabrik roda sepeda Ofo di Beijing, 29 Maret 2017. Sepeda yang rusak akan diperbaiki, bila parah akan dihancurkan. Kevin Frayer/Getty Images

1 April 2017 00:00 WIB

Tiga mekanik memperbaiki  sepeda di pabrik roda sepeda Ofo di Beijing, 29 Maret 2017. Perusahaan seperti Ofo secara rutin mengumpulkan sepeda rusak dan membawa mereka ke depot perbaikan atau bengkel. Kevin Frayer/Getty Images
Tiga mekanik memperbaiki sepeda di pabrik roda sepeda Ofo di Beijing, 29 Maret 2017. Perusahaan seperti Ofo secara rutin mengumpulkan sepeda rusak dan membawa mereka ke depot perbaikan atau bengkel. Kevin Frayer/Getty Images

1 April 2017 00:00 WIB

Seorang mekanik menambal ban sepeda yang bocor di depot perbaikan pabrik Ofo di Beijing, 29 Maret 2019. Produksi sepeda di Tiokok mencapai angka satu juta lebih per bulan. Kevin Frayer/Getty Images
Seorang mekanik menambal ban sepeda yang bocor di depot perbaikan pabrik Ofo di Beijing, 29 Maret 2019. Produksi sepeda di Tiokok mencapai angka satu juta lebih per bulan. Kevin Frayer/Getty Images

1 April 2017 00:00 WIB

Sepeda merupakan solusi transportasi yang efisien, murah, dan ramah lingkungan untuk komuter. Mereka tinggal membuka aplikasi di ponsel, meletakan sepeda di mana saja untuk pengguna berikutnya, dengan ongkos satu yuan atau Rp 2.000 per jam. Kevin Frayer/Getty Images
Sepeda merupakan solusi transportasi yang efisien, murah, dan ramah lingkungan untuk komuter. Mereka tinggal membuka aplikasi di ponsel, meletakan sepeda di mana saja untuk pengguna berikutnya, dengan ongkos satu yuan atau Rp 2.000 per jam. Kevin Frayer/Getty Images

1 April 2017 00:00 WIB