Selasa, 19 Juni 2018

Minilik Shewaferaw, pekerja di pasar, berpose di samping mobil VW Beetle atau VW Kodok model 1976 miliknya di Addis Ababa, Ethiopia, pada September 2017. Ia memilih VW Kodok karena terjangkau, mudah parkir, dan menurutnya termasuk mobil mewah. REUTERS/Tiksa Negeri

Sebuah mobil VW Kodok keluaran 1978 parkir di depan Ethiopian National Theatre di Addis Ababa, Ethiopia, 13 Oktober 2017. VW Kodok pertama dibuat, pada 1930, karena keinginan Adolf Hitler untuk membuat "mobil rakyat" murah untuk keluarga Jerman. REUTERS/Tiksa Negeri

Ishetu Kinfe, seorang mekanik, bergaya di samping mobil Kodok keluaran 1965 miliknya di Addis Ababa, Ethiopia, September 2017. Ia memilih VW kodok karena mobil ini kuat, perawatannya mudah, dan terjangkau. REUTERS/Tiksa Negeri

Tiga mobil VW Kodok di sebuah bengkel di Addis Ababa, Ethiopia, September 2017. Seorang montir di Addis Ababa mengatakan bahwa VW Kodok untuk orang yang berpenghasilan rendah dan tidak pernah mengecewakan. REUTERS/Tiksa Negeri

Bagian dalam mobil VW Kodok yang sedang diperbaiki di Addis Ababa, Ethiopia, September 2017. VW telah menghentikan produksi VW Kodok sejak 2003. Kini, onderdil sulit didapat sehingga montir mulai melakukan kanibal agar mobil dapat berjalan. REUTERS/Tiksa Negeri

Seorang montir memperbaiki VW Kodok di Addis Ababa, Ethiopia, September 2017. VW Kodok tetap digemari walaupun mobil-mobil modern telah masuk ke Ethiopia, karena dianggap trendi dan sebagian orang ingin bernostalgia. REUTERS/Tiksa Negeri