Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pencarian Terpopuler

Koran Tempo
Majalah Tempo
Dukung Tempo
MASUK DAFTAR
image-bahasa
image-language

Honda Super Cub Berbahan Kardus dengan Detail yang Memukau

Editor

Sejumlah pelajar dari Jepang membuat dan merakit Honda Super Cub C100 1958 menggunakan 50 lembar kardus dengan beberapa material lain. Enam pelajar itu belajar Sekolah Tinggi Teknik Yawatahama di wilayah Shikoku, selatan Jepang. Honda.co.jp
Sejumlah pelajar dari Jepang membuat dan merakit Honda Super Cub C100 1958 menggunakan 50 lembar kardus dengan beberapa material lain. Enam pelajar itu belajar Sekolah Tinggi Teknik Yawatahama di wilayah Shikoku, selatan Jepang. Honda.co.jp

20 Mei 2020 00:00 WIB

Motor dari kardus ini dibuat semirip dan sama ukuran dengan model aslinya. Motor ini dibuat lengkap mulai dari roda, lampu, jok, knalpot, spion hingga tulisan Honda di bagian jok bahkan jok bisa dibuka untuk mengisi bensin. Honda.co.jp
Motor dari kardus ini dibuat semirip dan sama ukuran dengan model aslinya. Motor ini dibuat lengkap mulai dari roda, lampu, jok, knalpot, spion hingga tulisan Honda di bagian jok bahkan jok bisa dibuka untuk mengisi bensin. Honda.co.jp

20 Mei 2020 00:00 WIB

Replika Super Cub C100 kardus tersebut dihasilkan dengan merujuk sumber gambar di Internet karena sulit mendapatkan bentuk asli dari motor yang sudah berusia lebih 60 tahun itu. Para pelajar juga belajar teknik memotong kardus untuk digunakan pada proyek tersebut. Honda.co.jp
Replika Super Cub C100 kardus tersebut dihasilkan dengan merujuk sumber gambar di Internet karena sulit mendapatkan bentuk asli dari motor yang sudah berusia lebih 60 tahun itu. Para pelajar juga belajar teknik memotong kardus untuk digunakan pada proyek tersebut. Honda.co.jp

20 Mei 2020 00:00 WIB

Dalam menggarap proyek ini diawali pada bagian roda, namun pengerjaan yang paling sulit dan banyak menghabiskan waktu adalah merangkai sistem suspensi dan fork depan. Bar handel diposisikan rendah seperti Super Cub C100 sebenarnya, dan dilengkapi lampu signal belok dan panel instrumen kecil termasuk spion tapi hanya sebelah. Honda.co.jp
Dalam menggarap proyek ini diawali pada bagian roda, namun pengerjaan yang paling sulit dan banyak menghabiskan waktu adalah merangkai sistem suspensi dan fork depan. Bar handel diposisikan rendah seperti Super Cub C100 sebenarnya, dan dilengkapi lampu signal belok dan panel instrumen kecil termasuk spion tapi hanya sebelah. Honda.co.jp

20 Mei 2020 00:00 WIB

Bagian bawah jok dipasangkan kayu sebagai kunci pembuka. Rangka utama turut menggunakan material kayu karena lebih kuat dan stabil. Honda.co.jp
Bagian bawah jok dipasangkan kayu sebagai kunci pembuka. Rangka utama turut menggunakan material kayu karena lebih kuat dan stabil. Honda.co.jp

20 Mei 2020 00:00 WIB

Dalam proyek ini banyak kardus yang rusak dan gagal karena sejumlah kesalahan bentuk. Namun akhirnya para pelajar itu berhasil membuat replika produk fenomenal dari pabrikan motor asal Jepang, Honda Super Cub dengan detail yang memukau. Honda.co.jp
Dalam proyek ini banyak kardus yang rusak dan gagal karena sejumlah kesalahan bentuk. Namun akhirnya para pelajar itu berhasil membuat replika produk fenomenal dari pabrikan motor asal Jepang, Honda Super Cub dengan detail yang memukau. Honda.co.jp

20 Mei 2020 00:00 WIB



Honda Super CubHondaMotor antik

Foto Terkait

Foto Lainnya