Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pencarian Terpopuler

Koran Tempo
Majalah Tempo
Dukung Tempo
MASUK DAFTAR
image-bahasa
image-language

Mengenal Kapal Selam Jerman, U-212A dan U-214

Editor

Kapal selam Jerman dari kelas U-212A di Laut Baltik, Jerman. Kapal selam kelas ini merupakan pengembangan dari kelas U-209 yang sangat terkenal, ditambah dengan penggunaan air-independent propulsion atau AIP, sehingga dapat menyelam hingga tiga minggu. Fuel Cell atau sel bahan bakar Polymer Electrolite Membrane (PEM) dibuat oleh Siemens. Martin Rose/Getty Images
Kapal selam Jerman dari kelas U-212A di Laut Baltik, Jerman. Kapal selam kelas ini merupakan pengembangan dari kelas U-209 yang sangat terkenal, ditambah dengan penggunaan air-independent propulsion atau AIP, sehingga dapat menyelam hingga tiga minggu. Fuel Cell atau sel bahan bakar Polymer Electrolite Membrane (PEM) dibuat oleh Siemens. Martin Rose/Getty Images

9 November 2015 00:00 WIB

Kapal selam U-212A Jerman merupakan kapal selam yang dapat beroperasi di laut dangkal dan juga laut dalam. Lambung kapal atau hull dibuat dari baja non-magnetic yang dilapis dengan penyerap gelombang akustik sehingga U-212A hampir tidak mengeluarkan suara dan juga tidak mengeluarkan radiasi panas. Teknologi tersebut membuat U-212 sulit terdeteksi. wikipedia.org
Kapal selam U-212A Jerman merupakan kapal selam yang dapat beroperasi di laut dangkal dan juga laut dalam. Lambung kapal atau hull dibuat dari baja non-magnetic yang dilapis dengan penyerap gelombang akustik sehingga U-212A hampir tidak mengeluarkan suara dan juga tidak mengeluarkan radiasi panas. Teknologi tersebut membuat U-212 sulit terdeteksi. wikipedia.org

9 November 2015 00:00 WIB

Kapal selam U-212A (atas) dan U-214 (bawah) di galangan HDW Kiel, Jerman. U-214 merupakan versi ekport dari U-212 dengan beberapa perbedaan. U-212A 56 m dan 57,2 m sedangkan U-214 panjangnya 65m. Sirip kemudi U-212 berbentuk silang atau X agar dapat menyelam di perairan dangkal, sedangkan U-214 berbentuk vertikal horisontal atau +. Diving plane U-212A terletak di menara komando, sedangkan U-214 terletak di lambung kapal. Lambung kapal terbuat dari bahan berbeda agar dapat menyelam lebih dalam. Peralatan elketronik juga berbeda. shipspotting.com
Kapal selam U-212A (atas) dan U-214 (bawah) di galangan HDW Kiel, Jerman. U-214 merupakan versi ekport dari U-212 dengan beberapa perbedaan. U-212A 56 m dan 57,2 m sedangkan U-214 panjangnya 65m. Sirip kemudi U-212 berbentuk silang atau X agar dapat menyelam di perairan dangkal, sedangkan U-214 berbentuk vertikal horisontal atau +. Diving plane U-212A terletak di menara komando, sedangkan U-214 terletak di lambung kapal. Lambung kapal terbuat dari bahan berbeda agar dapat menyelam lebih dalam. Peralatan elketronik juga berbeda. shipspotting.com

9 November 2015 00:00 WIB

Kapal selam kelas U-214 Papanikolis yang batal dibeli Yunani di galangan Kiel, Jerman. Kapal selam kelas U-214 dilengkapi dengan delapan tabung terpedo 533 mm dan mampu meluncurkan rudal Harpoon, sedangkan kelas U-212A dilengkapi dengan enam tabung terpedo 533 mm untuk meluncurkan terpedo kelas berat DM2A4, terpedo Black Shark, dan rudal IDAS. wikipedia.org
Kapal selam kelas U-214 Papanikolis yang batal dibeli Yunani di galangan Kiel, Jerman. Kapal selam kelas U-214 dilengkapi dengan delapan tabung terpedo 533 mm dan mampu meluncurkan rudal Harpoon, sedangkan kelas U-212A dilengkapi dengan enam tabung terpedo 533 mm untuk meluncurkan terpedo kelas berat DM2A4, terpedo Black Shark, dan rudal IDAS. wikipedia.org

9 November 2015 00:00 WIB

Saat test menyelam, U-214 mampu menyelam hingga 400 meter lebih sedangkan U-212 menyelam hingga 230 meter. U-212A dilengkapi dengan komando dan kontrol senjata sistem yang sangat terintegrasi, antara sensor, senjata, dan sistem navigasi. Sistem kontrol komado dan senjata (CWCS) menggunakan MSI-90U buatan Kongsberg Defence & Aerospace dari Norwegia. empordef.pt
Saat test menyelam, U-214 mampu menyelam hingga 400 meter lebih sedangkan U-212 menyelam hingga 230 meter. U-212A dilengkapi dengan komando dan kontrol senjata sistem yang sangat terintegrasi, antara sensor, senjata, dan sistem navigasi. Sistem kontrol komado dan senjata (CWCS) menggunakan MSI-90U buatan Kongsberg Defence & Aerospace dari Norwegia. empordef.pt

9 November 2015 00:00 WIB

Kapal selam kelas U-212A digunakan oleh Angkatan Laut Jerman dan Italia. U-214 digunakan oleh Angkatan Laut Portugal, Yunani, Turki, dan Korea Selatan. Kapal Selam U-212 A dan U-214 sangat cocok untuk Angkatan Laut Indonesia, karena Indonesia memiliki perairan dangkal dan dalam, juga TNI-AL sudah terbiasa dengan kapal selam buatan Jerman, yaitu U-209. military-today.com
Kapal selam kelas U-212A digunakan oleh Angkatan Laut Jerman dan Italia. U-214 digunakan oleh Angkatan Laut Portugal, Yunani, Turki, dan Korea Selatan. Kapal Selam U-212 A dan U-214 sangat cocok untuk Angkatan Laut Indonesia, karena Indonesia memiliki perairan dangkal dan dalam, juga TNI-AL sudah terbiasa dengan kapal selam buatan Jerman, yaitu U-209. military-today.com

9 November 2015 00:00 WIB



Kapal Perang

Foto Terkait

Foto Lainnya