Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pencarian Terpopuler

Koran Tempo
Majalah Tempo
Dukung Tempo
MASUK DAFTAR
image-bahasa
image-language

Mata Bor Raksasa Siap Dioperasikan untuk Proyek MRT

Editor

Sejumlah pekerja mengangkat mesin bor yang usai dirakit di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. Mesin bor tersebut nantinya akan digunakan dalam proyek pengeboran terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine). TEMPO/Imam Sukamto
Sejumlah pekerja mengangkat mesin bor yang usai dirakit di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. Mesin bor tersebut nantinya akan digunakan dalam proyek pengeboran terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine). TEMPO/Imam Sukamto

18 Desember 2015 00:00 WIB

Sejumlah pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. Mesin bor ini merupakan mesin bor ketiga yang digunakan oleh PT MRT Jakarta. TEMPO/Imam Sukamto
Sejumlah pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. Mesin bor ini merupakan mesin bor ketiga yang digunakan oleh PT MRT Jakarta. TEMPO/Imam Sukamto

18 Desember 2015 00:00 WIB

Pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. PT MRT Jakarta secara total akan mengoperasikan empat Tunnel Boring Machine. TEMPO/Imam Sukamto
Pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. PT MRT Jakarta secara total akan mengoperasikan empat Tunnel Boring Machine. TEMPO/Imam Sukamto

18 Desember 2015 00:00 WIB

Pekerja merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) ke tiga akan dioperasikan di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. Tunnel Boring Machine memiliki spesifikasi berdiameter sekitar 6,7 meter, dengan total panjang sekitar 43 meter dan bobot mencapai sekitar 323 ton. TEMPO/Imam Sukamto
Pekerja merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) ke tiga akan dioperasikan di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. Tunnel Boring Machine memiliki spesifikasi berdiameter sekitar 6,7 meter, dengan total panjang sekitar 43 meter dan bobot mencapai sekitar 323 ton. TEMPO/Imam Sukamto

18 Desember 2015 00:00 WIB

Pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. PT MRT Jakarta gunakan Tunnel Boring Machine tersebut untuk pekerjaan konstruksi proyek MRT Jakarta Fase I Lebak Bulus-Bundaran HI. TEMPO/Imam Sukamto
Pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. PT MRT Jakarta gunakan Tunnel Boring Machine tersebut untuk pekerjaan konstruksi proyek MRT Jakarta Fase I Lebak Bulus-Bundaran HI. TEMPO/Imam Sukamto

18 Desember 2015 00:00 WIB

Pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. PT MRT Jakarta menargetkan proyek MRT Jakarta Fase I selesai pada akhir 2016. TEMPO/Imam Sukamto
Pekerja sedang merakit mesin bor terowongan bawah tanah (Tunnel Boring Machine) di lokasi konstruksi stasiun Mass Rapid Transit, kawasan Bundaran HI, Jakarta, 18 Desember 2015. PT MRT Jakarta menargetkan proyek MRT Jakarta Fase I selesai pada akhir 2016. TEMPO/Imam Sukamto

18 Desember 2015 00:00 WIB



Proyek Kereta Mass Rapid Transit | MRT

Foto Terkait

Foto Lainnya