Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Pencarian Terpopuler

Koran Tempo
Majalah Tempo
Dukung Tempo
MASUK DAFTAR
image-bahasa
image-language

Bangunan Baru Stasiun Bekasi Mulai Diaktifkan Untuk Penumpang

Editor

Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W

23 November 2021 00:00 WIB

Calon penumpang menunggu untuk menaiki Kereta Jarak Jauh di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang menunggu untuk menaiki Kereta Jarak Jauh di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W

23 November 2021 00:00 WIB

Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W

23 November 2021 00:00 WIB

Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang berjalan menuju peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W

23 November 2021 00:00 WIB

Penumpang menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Penumpang menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W

23 November 2021 00:00 WIB

Calon penumpang menunggu di peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Calon penumpang menunggu di peron untuk menaiki Kereta Commuterline di Stasiun Bekasi, Kota Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 23 November 2021. Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mulai mengaktifkan bangunan baru Stasiun Bekasi dan menonaktifkan jalur 1, 2, dan 3 di area bangunan lama stasiun tersebut. Langkah ini merupakan tahapan dalam revitalisasi Stasiun Bekasi. Setelah ditutupnya jalur 1, 2, dan 3, operasional kereta di Stasiun Bekasi akan dilayani di jalur 4, 5, 6, dan 7. TEMPO / Hilman Fathurrahman W

23 November 2021 00:00 WIB



Stasiun BekasiStasiun KeretaStasiun KRLKota Bekasi

Foto Terkait

Foto Lainnya